紅五環(huán)空壓機常見故障及排除辦法
紅五環(huán)空壓機常見故障及處理辦法:
現(xiàn)象 |
可能的故障原因 |
故障排除方法 |
1.無法啟動 |
1.保險絲燒毀 2.電源電壓太低 3.缺相或錯相 4.接線太松或接觸不良 5.電動機故障 6.主機故障 |
1.請電氣人員檢修更換 2.請電氣人員檢修 3.請電氣人員檢修或重新接線 4.重新壓緊 5.請電氣人員檢修更換 6.若無法用手轉(zhuǎn)動主機,請聯(lián)系紅五環(huán)公司或經(jīng)銷商 |
2.排氣溫度 過高(≥ 105℃) |
1.潤滑油量不足 2.環(huán)境溫度過高 3.油冷卻器翅片堵塞 4.油過濾器堵塞 5.溫控閥故障 6.潤滑油牌號不正確 7.冷卻風(fēng)扇故障 8.感溫元件損壞 |
1.檢查油氣桶的油位 2.改善通風(fēng)條件,降低室溫 3.清潔油冷卻器翅片 4.更換油過濾器 5.檢查油是否經(jīng)過油冷卻器冷卻,若無則維修或更換溫控閥 6.更換為“HWH”專用潤滑油 7.檢修或更換冷卻風(fēng)扇及驅(qū)動電機 8.檢查或更換感溫元件 |
3.排氣溫度 過低(≤ 75℃) |
1.環(huán)境溫度低 2.溫控閥故障 3.溫度傳感器不準(zhǔn)確 |
1.適當(dāng)減少冷卻器散熱面積 2.檢修或更換溫控閥 3.檢查更換感溫元件 |
4.供氣壓力 低P1于額定排氣壓 力 |
1.用戶用氣量大于供氣量
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1. a.減少用氣量 |
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b.檢查輸氣管道上是否有泄漏。 |
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2.空氣濾清器阻塞 |
2.清潔或更換濾芯 |
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3.進氣閥不能完全打開 |
3.檢查進氣閥的動作 |
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4.壓力控制器故障或設(shè)置值偏低 |
4.檢修壓力控制器或更換,若設(shè)置不當(dāng)則重新設(shè)定 |
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5.最小壓力閥失效 |
5.檢查/修理最小壓力閥 |
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6.油氣分離器堵塞 |
6.檢查并更換油氣分離器 |
5.供氣壓力 P1高于卸載壓力的 設(shè)定值 |
1.壓力控制器故障或設(shè)置值偏高 |
1.檢修壓力控制器或更換,若設(shè)置不當(dāng)則重新設(shè)定 |
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2.卸載零件(例:進氣控制閥內(nèi)的電磁 閥C、放空閥等)失效 |
2.檢查缷載零件工作是否正常 |
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3.控制氣管路泄漏 |
3.檢查排除控制氣管路泄漏 |
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4.控制管路過濾器堵塞 |
4.維修過濾器組件 |
現(xiàn)象 |
可能的故障原因 |
故障排除方法 |
6.系統(tǒng)壓力 (罐壓) 過高 |
1.卸載零件(例:進氣控制閥內(nèi)的電磁閥C、放空閥等)失效 2.壓力控制器失靈或設(shè)置值偏高 3.控制氣源泄漏 4.油氣分離器堵塞 5.最小壓力閥失效 |
1.檢查卸載零件動作是否正常 2.檢查壓力控制器 3.檢查控制管路是否泄漏 4.更換油氣分離器 5.檢查/修理最小壓力閥 |
7.壓縮空氣 中含油量偏高,加 油周期縮 短 |
1.加油量過多,油氣桶油面太高 2.回油管過濾器或節(jié)流孔阻塞 3.油氣分離器濾芯或密封墊圈損壞 4.油分芯內(nèi)回油管破損 5.油管路系統(tǒng)存在泄漏點 6.油品差,泡沫過多 |
1.檢查油面,排放掉多余的油 2.清洗過濾器濾芯和節(jié)流孔,如有必要則更換之 3.檢查油氣分離器,若損壞必須更換4.更換回油管 5.檢查油管路系統(tǒng),排除泄漏點 6.更換符合要求的新油 |
8.停機時油 霧從空氣濾清器冒 出 |
1.停機前未卸載或卸載時間短 2.最小壓力閥泄漏 3.放空不完全 |
1.a.檢修進氣控制閥 b.重新設(shè)定控制器卸載放空時間2.檢修最小壓力閥,必要時更換 3.檢查放空閥 |
9.卸載與恢 復(fù)加載切換過于頻 繁 |
1.管路泄漏 2.壓力控制器壓差設(shè)定值太小 3.空氣消耗量不穩(wěn)定 |
1.檢查泄漏位置并排除 2.重新設(shè)定壓差值 3.增加儲氣罐容量,如有必要,在儲氣罐后加裝減壓閥 |
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